一辆驾驶公里数约13.六万km的2012年路虎揽胜行政行政部门。该车泊车二天整车无电。

常见故障检验：

（1）用蓄电池检测仪器检测蓄电池的状况，说明“GOODBATTERY”。

（2）将车辆锁闭20min后用电流钳精准测量车辆的数据格式电总流量为2651mA。

（3）经检查，此车的电动踏板的改裝方法与大伙儿的不一样，还改裝警报，将这两个预制构件的电源变压器拆装后再一次精准测量车辆的数据格式电总流量或者三千多mAh。

（4）依次将CJB中的融断丝拔出的此外查看电流钳上说明的数据格式电流量，当拔下30号融断丝时，数据格式电流量减少到1200MA左右，最后降至25mA。经查询此商业险为右侧门模块的供配电系统。

（5）卸下来右侧门车内装饰，发现右侧门模块的电源线插头有铜绿，将铜绿清除干净整洁，再一次测数据格式电总流量仍然是三千多mAh，辨别为右侧门模块内部常见问题。

路虎揽胜行政行政部门泊车二天整车无电常见问题检修

路虎揽胜行政行政部门泊车二天整车无电常见问题检修

常见问题分析：右侧门车窗贴膜导致左前模块内部渗漏。

常见问题消除：拆卸右侧门模块。

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